Kuglični ležajevi predstavljaju vrstu kotrljajnih ležajeva koji, slično kao i klizni ležajevi, omogućavaju vođenje i adekvatan rad pokretnih delova mašina (osovina, vratilo).

Osnovna funkcija im je da prenesu opterećenja sa pokretnih delova mašine na nepokretne delove.

Sastoje se od dva prstena, jedan sadrži kuglicu (loptu), a drugi prenosi opterećenje kroz tu kuglicu. Jedan od prstenova je stacionaran, a drugi je povezan sa rotirajućim sklopom, na primer, vratilom. Na taj način jedan od pokretnih prstena rotira i pruža kretanje kuglicama, dok rotacijsko kretanje kuglice ima tendenciju da rotira drugi prsten ležajeva. Sve je u stanju da se vrti glatko, jer sferni oblik lopte samo dodiruje unutrašnji i spoljašnji prsten u vrlo malim tačkama. Međutim, ovo može biti i prepreka ako se ležaj ne koristi pravilno. Zbog male površine kontakta koji drži određeno opterećenje, kuglice se mogu deformirati i uništiti ležaj pod tako velikim opterećenjem.

Namena kugličnog ležaja

Kuglični ležajevi se koriste na skoro svakoj mašini i opremi koju posedujemo. Oni su integralni deo mehaničke funkcije za bilo koji alat ili uređaj koji se kreće. Kuglični ležaj je uređaj koji omogućava rotaciono ili linearno kretanje određenog dela, a pritom i smanjuje trenje. Omogućavajući rotaciju uređaja, kuglični ležaj smanjuje površinski trenje između svoje površine i površine koja se okreće.

Da bi ispunili sve ove funkcije, kuglični lezajevi i koriste tako relativno jednostavnu strukturu - sastoje se od kuglica sa glatkim metalnim površinama koje pomažu u valjanju.

Kuglični ležajevi imaju širok spektar primene i koriste se vekovima. Od skejtborda do hard diskova, od medicinske opreme do turbina, dizajnirani su na način koji može upravljati i radijalnim i potisnim opterećenjima. Stoga i imaju jednostavnu strukturu koja sadrži kugle sa unutrašnjim i spoljašnjim metalnim površinama koje pomažu u valjanju.

Gde se kuglični ležajevi koriste?

Kuglični ležajevi imaju veoma veliku primenu u automobilskoj industriji i koriste se u svim motornim vozilima. Oni se prvenstveno koriste u delovima kao što su volan, motor, pogonski sistem i pogonska vratila. Takođe, svaki bicikl ima u svom sklopu nekoliko kugličnih ležajeva.

Sveprisutni su u kućnim aparatima kao što su mašine za pranje veša, fenovi za kosu, sušilice za veš, blenderi, DVD plejeri. Većina dečjih igračaka je dizajnirana tako da se kreću kroz kompresione opruge (fidžet spineri, jo-jo) ili uz pomoć elektromotora, te zato uključuju upotrebu nekoliko kugličnih ležajeva.

Kuglicni lezajevi se široko koriste u mašinama za izradu papira. Ti ležajevi koji se koriste za mašine za izradu papira rade pod visokom temperaturom.

Oni su važna komponenta u raketama i spejs šatlima. Najveći pokretni delovi ovih prevoznih sredstava kroz svemir (uključujući i njihovu unutrašnjost) koriste kuglični ležaj za jednostavno i slobodno kretanje. Pored toga, mnogi teleskopi za posmatranje svemira, vozila koja se koriste za ispitivanje drugih planeta i objekata u svemiru, ali i sateliti sadrže neki od kugličnih ležajeva.


Ovaj tip ležajeva možemo pronaći i u opremi za vežbanje, pumpama za vodu, kao i u mnogim drugim proizvodima koje svakodnevno koristimo.

S punim pravom možemo da kažemo da su ovi ležajevi deo našeg svakodnevnog života, kao i da nam pomažu u normalnom funkcionisanju kroz život. Pronađeni u širokom spektru aplikacija svih oblika, veličina i složenosti, kuglični ležajevi i dalje predstavljaju ekonomično rešenje za raznovrstan portfolio industrije i proizvoda.

Na osnovu svega navedenog i ne čudi da je prodaja lezajeva ovog tipa u konstantnom porastu i da tražnja za njima ne jenjava. A, o tome koliki je značaj kugličnih ležajeva bio i u istoriji dovoljno govori podatak da su nemačke fabrike koje su proizvodile ove lagere veoma često bile meta vazdušnih napada savezničkih snaga tokom Drugog svetskog rata.

Konstrukcija i karakteristike kugličnih ležajeva

• Unutrašnji i spoljašnji prsten izrađeni od visokokvalitetnog čelika, kaljeni radi otpornosti na habanje
• Kuglice standardno od čelika, a po potrebi od keramičkih materijala za specijalne primene
• Kavez od čelika, mesinga ili poliamida, zavisno od brzine i opterećenja
• Zaptivke ili poklopci (oznaka 2RS, 2RS1, 2RSH, 2RSR ZZ, 2Z, 2ZR) za zaštitu od prašine i zadržavanje maziva
• Podmazivanje – fabrički podmazani mastima ili pripremljeni za uljno podmazivanje u zahtevnim aplikacijama

Tehničke prednosti kugličnih ležajeva

• Rad pri visokim obrtajima uz nisku disipaciju toplote
• Precizno vođenje osovine i smanjenje vibracija
• Optimizovan odnos dimenzija i nosivosti (DIN/ISO standardi)
• Mogućnost prenosa kombinovanih opterećenja (radijalnih i aksijalnih)
• Jednostavna integracija u kućišta i mašinske sklopove

Tipovi kugličnih ležajeva

Kotrljajne ležajeve možemo podeliti na osnovu nekoliko kategorija:
 

• Jednoredni i dvoredni radijalni kuglični ležajevi – najčešća primena, univerzalni standard
• Jednoredni i dvoredni aksijalni kuglični ležajevi- aksijalne sile , najčešća primena
• Sa kosim dodirom – za visoke kombinovane sile radijalno aksijalne
• Samopodesivi kuglični ležajevi – kompenzacija odstupanja osovine i kućišta
• Specijalne izvedbe – inox (nerdjajuci) ležajevi, super precizni lezajevi, ležajevi sa keramičkim kuglicama, ležajevi za visoke temperature.

Radijalni ležajevi, jednostavne su konstrukcije i veoma pouzdani u radu, a namenjeni su za prenošenje radijalnih opterećenja (prenose silu u radijalnom pravcu). Aksijalni ležajevi po pravilu prenose samo velika aksijalna opterećenja (prenose silu u aksijalnom pravcu) i uglavnom se koriste kod velikih brzina. Kombinovani radijalno-aksijalni ležajevi imaju mogućnost prenosa sile u oba pravca.

Prema načinu ugradnje ležajevi mogu biti fiksirani i slobodni. Fiksirani ležajevi prenose i radijalnu i aksijalnu silu ili u jednom ili u oba pravca, dok slobodni ležajevi mogu da prenesu samo radijalnu silu i dozvoljavaju aksijalno pomeranje.

U zavisnosti od oblika kotrljajnih tela mogu se razlikovati kuglicni lezajevi i valjkasti. Valjkasti ležajevi, u zavisnosti od toga koju vrstu kortljajnih tela upotrebljavaju mogu biti cilindrično-valjkasti, konusno-valjkasti, buričasti i igličasti.

Na osnovu toga da li se prilikom ugradnje mogu rasklopiti ili ne mogu, dele se na rasklopive i nerasklopive.

Kada je u pitanju broj redova kotrljajnih tela možemo razlikovati jednoredne i višeredne.

I za kraj, u zavisnosti od toga kako se prilagođavaju deformaciji vratila u osloncu ležajevi mogu biti kruti i zglobni (samopodesivi).

Oznake kugličnih ležajeva

Sva označavanja ležajeva su standardizovana i svi vodeći svetski proizvođači koriste iste oznake lezajeva iz sistema DIN. Među njima i najveći proizvođač ležajeva na svetu - SKF. Katalog ležajeva SKF obiluje velikim izborom svih vrsta ležajeva i ležajnih jedinica, a njihove jedinstvene oznake pomažu u jasnom razlikovanju i raspoznavanju.

Osnovne oznake kugličnih ležajeva i njihova namena:

• Kuglični jednoredni ležaj sa radijalnim dodirom - oznake: 60, 62, 63, 64

Ovi ležajevi mogu da prenesu relativno velika radijalna i znatna aksijalna opterećenja. Pomenuti ležajevi imaju izuzetno veliku primenu (kod svih vrsta mašina, u industriji motornih vozila, za uležištenje prenosnika...), a sve zahvaljujući tome što su jednostavnog konstrukcionog oblika, smanjenog šuma i vibracije prilikom rada, ali i niske cene.

• Kuglični jednoredni ležaj sa kosim dodirom - oznake lezajeva: 72, 73

Ovaj tip ležajeva se uvek ugrađuje u paru s obzirom na to da mogu da prenesu aksijalnu silu samo u jednom smeru, a razlog tome je taj što žleb za kotrljajna tela na spoljašnjem i unutrašnjem prstenu ima naslon samo sa jedne strane, dok je druga strana ravna.

• Kuglični jednoredni ležaj sa dodirom u četiri tačke - oznake: QJ2, QJ3

Žleb za kotrljajna tela na spoljašnjem i u uturašnjem prstenu ovih ležajeva se sastoji iz dva konusa. U neopterećenom stanju dodir kotrljajnih tela i prstenova je u četiri tačke. Ovi kuglicni lezajevi mogu da prenesu i radijalna i aksijalna opterećenja u oba smera. Koriste se kod transmisije motornih vozila, ali i kod alatnih mašina. Spadaju u grupu jednoredih ležajeva sa kosim dodirom.

• Kuglični dvoredni ležaj sa kosim dodirom - oznake lezajeva: 32, 33

Dvoredni kuglični ležaj sa kosim dodirom odgovara paru jednoredih kugličnih ležajeva sa kosim dodirom. Prenosi znatno radijalno opterećenje, ali i aksijalna opterećenja u oba smera. Uglavnom se primenjuje u osloncima kraćih krutih vratila za niže učestalosti obrtanja.

• Kuglični dvoredni samopodesivi ležaj - oznake: 12, 22, 13, 23

Kod ovih ležajeva površina kotrljanja kuglice na spoljašnjem prstenu je sfernog oblika, a to omogućava ugaono prilagođavanje deformacijama vratila i do 4 stepena. Prvenstveno se koriste za prenošenje radijalnih opterećenja, ali mogu da prime i umerena aksijalna opterećenja. Ovi kuglicni lezajevi su namenjeni za velike učestalosti obrtanja i koriste se kod vratila većeg raspona između oslonaca, gde ne može biti postignuta odgovarajuća tačnost pri montaži i gde se očekuje deformacija vratila prilikom rada.

Gde kupiti kuglične ležajeve?

Ako su vam potrebni radijalni ili aksijalni lezajevi, igličasti ili valjkasti, klizni ili CARB, sve možete pronaći na jednom mestu. E-lager je kompanija koja se na najbolji način bavi trgovinom kugličnih ležajeva i ovlašćeni je trgovac SKF ležajeva na teritoriji Srbije i Crne Gore. A, ukoliko ste ikada gledali katalog ležajeva SKF znate da tu kompaniju odlikuje veliki izbor visokokvalitetnih proizvoda. Pored ležajeva, E-lager nudi i ostale proizvode iz SKF asortimana poput semeringa, kaiševa, lanaca, spojnica itd.

Za više informacija, kontaktirajte nas.